開(kāi)始對(duì)站臺(tái)進(jìn)行排查。他先檢查了站臺(tái)的結(jié)構(gòu)，墻壁上有不少裂痕，但整體還算穩(wěn)定，沒(méi)有坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。接著，他又檢查了軌道和線(xiàn)路，線(xiàn)路已經(jīng)嚴(yán)重老化，大部分都已經(jīng)斷裂，軌道上的鐵銹厚得能沒(méi)過(guò)鞋底。排查到站臺(tái)盡頭時(shí)，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的值班室，值班室的門(mén)虛掩著，上面布滿(mǎn)了灰塵和蛛網(wǎng)。
李默輕輕推開(kāi)值班室的門(mén)，“吱呀”一聲，門(mén)軸發(fā)出刺耳的聲響，打破了站臺(tái)的寂靜。值班室里一片狼藉，一張破舊的辦公桌放在墻角，桌面上堆滿(mǎn)了灰塵和廢棄的文件，一把椅子倒在地上，墻角的柜子門(mén)敞開(kāi)著，里面空蕩蕩的，只有幾只老鼠竄過(guò)，發(fā)出“吱吱”的叫聲。
他走到辦公桌前，輕輕拂去桌面上的灰塵，露出了下面的一本泛黃的筆記本。筆記本的封面已經(jīng)破損，上面寫(xiě)著“未末站臺(tái)施工日志”幾個(gè)字，字跡工整，帶著一絲潦草。李默翻開(kāi)筆記本，里面記錄的都是當(dāng)年未末站臺(tái)的施工情況，從開(kāi)工到事故發(fā)生，每一天的記錄都很詳細(xì)。
“1998年7月15日，未末站臺(tái)正式開(kāi)工，施工一切順利，預(yù)計(jì)三個(gè)月后完工，可投入運(yùn)營(yíng)?！?br>“1998年8月20日，施工到站臺(tái)深處時(shí)，發(fā)現(xiàn)地下有異常，地面出現(xiàn)輕微塌陷，暫停施工，等待地質(zhì)專(zhuān)家檢測(cè)?！?br>“1998年8月25日，地質(zhì)專(zhuān)家檢測(cè)完畢，說(shuō)地下土質(zhì)疏松，存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)，建議停止施工，可領(lǐng)導(dǎo)不同意，要求加快進(jìn)度，務(wù)必按時(shí)完工?！?br>“1998年9月10日，下午三點(diǎn)，站臺(tái)突然發(fā)生大面積坍塌，多名工人被埋，還有一個(gè)路過(guò)的小女孩，也被埋在了廢墟之下，救援工作正在進(jìn)行中?！?br>“1998年9月11日，救援工作進(jìn)行了一天一夜，只救出了三名受傷的工人，其余被埋人員全部遇難，包括那個(gè)小女孩。領(lǐng)導(dǎo)要求****，對(duì)外宣稱(chēng)是正常施工事故，然后封死站臺(tái)，抹去所有相關(guān)記錄?！?br>“1998年9月15日，站臺(tái)被正式封死，我奉命留下，銷(xiāo)毀所有施工記錄，可我實(shí)在不忍心，就把這本日志藏了起來(lái)，希望有一天，有人能發(fā)現(xiàn)這里的真相，為那些遇難的工人和小女孩討一個(gè)公道。——日志